Principalele câmpuri de aplicare și utilizări ale FRP
FRP este un fel de material compozit, care s-a dezvoltat rapid în ultimii 50 de ani. 70% din producția de fibră de sticlă este utilizată pentru a face FRP. FRP are duritate ridicată și este mult mai ușor decât oțelul. Este folosit ca rezervor de combustibil și țeavă de aeronave cu reacție pentru a reduce greutatea aeronavelor. Când astronauții sunt pe Lună, micii cilindri de oxigen de pe spate sunt, de asemenea, făcuți din FRP. FRP este ușor de procesat, fără rugină și nu are nevoie de vopsea. China a folosit pe scară largă FRP pentru a face tot felul de bărci cu motor mici, bărci de salvare, iahturi și producția de automobile, economisind astfel o mulțime de oțel. Deoarece FRP este un fel de material compozit, performanța sa are o gamă largă de adaptabilitate, astfel încât perspectiva sa de dezvoltare a pieței este foarte largă. Conform statisticilor relevante, există aproximativ 40000 de tipuri de produse FRP dezvoltate în întreaga lume. Deși toate țările au propria lor direcție de dezvoltare în funcție de propria dezvoltare economică, ele au implicat practic toate sectoarele industriale. După mai mult de 40 de ani de dezvoltare, industria FRP din China a fost, de asemenea, aplicată cu succes în diferite domenii ale economiei naționale și a jucat un rol important în construcția economică. Principalele câmpuri de aplicare și utilizări ale FRP sunt:
1. Industria construcțiilor: turn de răcire, uși și ferestre FRP, structura clădirii, structura incintei, echipamente de interior și piese decorative, FRP, placă decorativă, obiecte sanitare și toaletă integrală, baie saună, baie surfing, cofraje pentru construcții clădiri, clădire depozit, cofraje din beton, armare și echipamente de utilizare a energiei solare etc.
2. Industria chimică: țeavă rezistentă la coroziune, rezervor de stocare, pompă de livrare rezistentă la coroziune și accesorii, supapă rezistentă la coroziune, grila, instalații de ventilație, echipamente și accesorii de canalizare și tratare a apelor uzate etc.
3. Industria automobilelor și a transportului feroviar: cochilie auto și alte părți, toate mini-mașinile din plastic, carcasa caroseriei, ușa, placa interioară, coloana principală, podeaua, grinda de jos, bara de protecție, panoul de instrumente al autobuzului mare, autoturismul mic și de marfă, capacul cabinei și mașinii camionului cisternă de incendiu, camion frigider și tractor etc.
4. Transport feroviar: există rame de ferestre de tren, coturi de acoperiș, rezervoare de acoperiș, podele de toaletă, uși pentru bagaje, ventilatoare pentru acoperișuri, uși frigorifice, rezervoare de stocare a apei și unele facilități de comunicații feroviare.
5. Construcția autostrăzilor: există semne de circulație, diguri de izolare, grămezi de indicatoare, panouri de semnalizare, balustrade de autostradă, nave, transport pe apă și alte industrii.
6. Nave interioare de pasageri și de marfă: bărci de pescuit, hovercraft, diferite tipuri de iahturi, bărci cu vâsle, nave de mare viteză, bărci de salvare, nave de transport, geamanduri FRP și geamanduri pentru nave.
7. Inginerie electrică și de comunicații: echipamente de stingere a incendiilor, țeavă de protecție a cablurilor, bobină stator generator și inel de susținere și coajă conică, țeavă izolatoare, tijă izolatoare, inel de protecție a motorului, izolator de înaltă tensiune, coajă condensator standard, manșon de răcire a motorului, parbriz generator și alte echipamente electrice puternice; Cutie de distribuție și tablou de distribuție, arbore izolat, capac FRP și alte echipamente electrice; Plăci cu circuite imprimate, antene, radome și alte aplicații de inginerie electronică.
Odată cu dezvoltarea științei și tehnologiei și îmbunătățirea nivelului de trai al oamenilor, multe produse civile FRP au fost dezvoltate în cantități mari, cum ar fi multe sculpturi urbane, arte și meserii, mese și scaune rapide, accesorii pentru motociclete, ghivece de flori din fibră de sticlă, pălării dure, echipamente de distracții de înaltă calitate, cochilii de electrocasnice și așa mai departe.